1855-16-08
Шрифт:
Слесарный участок тоже выглядел убого. Несколько деревянных верстаков, бедный ассортимент инструментов. По сравнению с числившимися по адмиралтеству работяги, появившиеся вместе с Павлом Матвеевичем рабочие, имели гораздо более богатый инструментарий. После того, как Ряполов и братья Соловейко выложили свои запасы на один из верстаков, на невиданные ранее богатство сбежались смотреть все рабочие. Плашки с плашкодержателями, метчики с воротками, напильники драчевые и личные, гайки и болты всех размеров, измерительный инструмент, резцы для работы по металлу, пассатижи, ключи гаечные рожковые, трубчатые, накидные, все это вызвало живейший интерес.
Кузнец
Начальник мастерских коллежский асессор Осоргин Аристарх Викентьевич, показал Колмогорову свои запасы. Имевшиеся в наличии листы меди, были по прикидкам Павла Матвеевича, вполне годны для изготовления корпусов дюжины мин. Возможно, также было изготовление 'парашютов' мин Азарова. Несмотря на убогость оснащения мастерских, инженер пришел в хорошее расположение духа и с азартом начал просвещать Осоргина в премудрости автоматической постановки мин.
– Вьюшка, это типа лебедки, на которую навивается минреп...
– Простите Павел Матвеевич, что такое минреп?
– Минреп, это канат, на котором мина крепится к якорю. Так вот вьюшка, состоит из полого железного цилиндра, утвержденного своею осью с в железной раме. Рама соединена сквозными болтами с чугунным якорем, имеющим вид сегмента, одна из щек вьюшки снабжена по окружности особыми вырезами.
– Говоря все это, Колмогоров рисовал на листе бумаги основные детали мины, поясняя, свои рассуждения, показом на эскизе.
– В теле якоря на оси вращается железная щеколда, которая в обыкновенном своем положении притянута пружиною к одному из упомянутых вырезов. К щеколде привязывается проволочною прядью свинцовый груз. 'Парашют' умеряет скорость погружения якоря в воде. За ушко рыма ввязывается подъемный конец. Коренной конец минрепа или вплескивается в обух на барабане вьюшки или же, как теперь, пропускается через отверстие в этом барабане и задерживается кнопом во внутренней полости вьюшки; ходовой конец проходит через направляющее отверстие в раме и через 'парашют'.
– Каков вес свинцового груза?
– Тридцать фунтов; длина его шестнадцать дюймов, а диаметр три дюйма. Проволочному концу от него придается длина, равная требуемому от мины углублению под водою. Больший удельный вес груза и его форма заставляют его всегда падать на дно впереди якоря на длину проволочного конца.
Как известно, удельный вес свинца больше чугуна. Груз достигает дна в тот момент, когда якорь будет отстоять от него на длину конца от груза.
При постановке мины происходит следующее. Падая в воду вместе с якорем, мина сначала остается на поверхности вследствие своей пловучести. Свинцовый груз, предшествуя якорю на длину конца, преодолевает своим весом упругость пружины щеколды и освобождает от щеколды тот из вырезов вьюшки, который она задевает, давая этим возможность вьюшке вращаться. От натяжения плавающей мины производится сматывание минрепа; скорость сматывания умеряется действием парашюта.
В тот момент, когда груз коснется дна и перестанет оттягивать щеколду вниз, вьюшка стопорится, сматывание минрепа прекращается. Якорь достигает дна, увлекая за собою и мину, и придает ей углубление, равное тому расстоянию, которое он сам должен еще пройти, то есть равное
длине конца от груза.– Все это понятно, единственное возражение в том, что в Севастополе нет свинца. Совсем нет. Даже для того, чтобы стрелять из ружей приходится иной раз подбирать пули союзников.
– Совсем нет?
– Да, совсем. Надо придумать что-то другое.
– Значит, будем думать!
* * *
Размышления двух инженеров, одного из пятьдесят пятого года девятнадцатого, другого из шестнадцатого, двадцатого столетия пришли к единственному решению. Не заморачиваясь с автоматической постановкой мин, ставить их после промера глубин.
Вполне отдавая себе отчет в том, что на мысу у Камышевой бухты находится французская батарея, инженеры решили, что матросы уж как-нибудь исхитрятся, и останутся незамеченными при постановке заграждения.
Чертежи мин были переданы рабочим медникам, и производство было начато. Мины в лучших традициях было решено производить со сфероконическими корпусами.
Несмотря на утверждение Осоргина об отсутствии свинца в Севастополе, некоторое его количество для изготовления колпаков было найдено. Изготовление 'рожков' которые служат для подрыва мины, было возложено на прапорщика Румянцева, недавнего студента технологического института, в руки которого передали все запасы химикалий, найденных в аптеках и в артиллерийской лаборатории. Очень кстати пришлось профессия одного из солдат, выведенных за штат, в гражданской жизни, бывшего стеклодувом в Гусь-Хрустальном.
Серная кислота и 'бертолетова соль', служащие для инициации горения подрывного заряда мин, были произведены Михаилом Румянцевым буквально 'на коленке'.
* * *
Подготовка катера для буксировки минных плотов, на которых должны были размещаться мины, и лебедка для их постановки, заняла достаточно много времени. Демонтаж мотора автомобиля с радиостанцией занял не очень много времени, гораздо больше его потребовалось для изготовления рамы устанавливаемой в лодку, изготовление гребного винта, вала и сальника валопровода, отладку и испытание.
Гребной винт пришлось переделывать два раза, прежде чем Колмогоров счел результаты испытаний приемлемыми. Самое активное участие в испытаниях принял лейтенант Шабанов, из экипажа линейного корабля 'Париж'. Отобранные им матросы тренировались в постановке мин в Артиллерийской бухте. Там же происходили и испытания, вызвавшие большой интерес со стороны обывателей. Имея на буксире два плота, лодка, переименованная в катер 'Варяг', уверенно держалась на курсе, скорость составляла аж шесть узлов, звук от работы двигателя был совсем негромкий, можно было не опасаться привлечения внимания французов с батареи к звукам, доносящимся с моря. Тем более, что ни разу со стороны Севастополя никаких вылазок в море ранее не происходило.
* * *
– Павел Степанович! Я понимаю наших армейцев, которые с упоением учатся 'новому строю', у них есть новое оружие, у них есть новая тактика, мне как артиллеристу обидно!
Князь Урусов, по своей специальности артиллерист, выступал от общества офицеров с требованием рассказа о новых сведениях в артиллерии.
– Сергей Семенович! Да я всецело согласен с Вами, прикажу-с новым членам нашей дружной севастопольской семьи, поделиться знаниями, все будет в лучшем виде-с. Сейчас же пошлю за полковником Ларионовым, пусть назначит лектора, он все расскажет, либо подполковник фон Шведе, либо подполковник Марков. Все в лучшем виде расскажут-с. Да и я тоже с большим удовольствием послушаю-с.